長(zhǎng)沙學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院創(chuàng)建于2005年，其前身工程系成立于1978年，是長(zhǎng)沙學(xué)院最早組建的工科系之一，主要為工程機(jī)械、新能源汽車(chē)、工業(yè)機(jī)器人等裝備制造業(yè)培養(yǎng)高端工程技術(shù)人才?，F(xiàn)有機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、材料成型及控制工程、機(jī)械電子工程、智能制造工程4個(gè)全日制本科專(zhuān)業(yè)，其中，材料成型及控制工程專(zhuān)業(yè)是國(guó)家“一流本科專(zhuān)業(yè)”建設(shè)點(diǎn)、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)是湖南省“一流本科專(zhuān)業(yè)”建設(shè)點(diǎn)?！皺C(jī)械工程”是湖南省“十二五”、“十三五”“十四五”重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科，是湖南省機(jī)械碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位授權(quán)規(guī)劃建設(shè)點(diǎn)。
長(zhǎng)沙學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院現(xiàn)有教師75人，其中教授8人，副教授24人，博士39人，博士生導(dǎo)師3人，碩士生導(dǎo)師9人。有國(guó)家百千萬(wàn)人才工程國(guó)家級(jí)人選1人，湖南省科技領(lǐng)軍人才1人，湖南省托舉人才工程中青年學(xué)者1人，湖南省“新世紀(jì)121人才工程”人選2人，湖南省青年科技人才（荷尖）1人，湖南省青年骨干教師8人，湖南省教學(xué)能手3人，湖南省“海外名師”1人，湖南省卓越工程師1人。近5年，學(xué)院教師承擔(dān)省級(jí)以上教學(xué)質(zhì)量工程相關(guān)課題研究達(dá)30項(xiàng)，獲湖南省高等教育教學(xué)成果獎(jiǎng)2項(xiàng)、國(guó)家級(jí)教學(xué)競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)1項(xiàng)，省級(jí)教學(xué)競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)11項(xiàng)，省級(jí)一流本科課程5門(mén)。學(xué)院教師主持國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目10項(xiàng)，省部級(jí)以上科研項(xiàng)目47項(xiàng)，橫向項(xiàng)目45項(xiàng)，年均科研經(jīng)費(fèi)1000余萬(wàn)元；獲湖南省科技成果獎(jiǎng)2項(xiàng)；授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利37項(xiàng)，成果轉(zhuǎn)化6項(xiàng)；發(fā)表學(xué)術(shù)論文90余篇，SCI檢索65篇；出版學(xué)術(shù)專(zhuān)著5部。
長(zhǎng)沙學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院擁有國(guó)家級(jí)大學(xué)生校外實(shí)踐教育基地1個(gè)，省級(jí)工程技術(shù)研究中心1個(gè)，省級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育平臺(tái)6個(gè)，省級(jí)優(yōu)秀實(shí)習(xí)基地2個(gè)。學(xué)院設(shè)有機(jī)械工程實(shí)訓(xùn)中心、材料成型與檢測(cè)技術(shù)實(shí)驗(yàn)中心、機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室和機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室4個(gè)實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室總面積達(dá)28000多平方米，儀器設(shè)備總價(jià)值約9000多萬(wàn)元。學(xué)院與中聯(lián)重科、山河智能、三一重工等25 家企業(yè)建立了實(shí)踐基地。
長(zhǎng)沙學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院高度重視學(xué)生科技創(chuàng)新和學(xué)科競(jìng)賽能力培養(yǎng)，積極引導(dǎo)和支持學(xué)生開(kāi)展科技創(chuàng)新活動(dòng)。近5年，學(xué)生在“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽、大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽、大學(xué)生工程實(shí)踐與創(chuàng)新能力大賽等競(jìng)賽中獲得省級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)452項(xiàng)，其中全國(guó)級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)198項(xiàng)（全國(guó)一等獎(jiǎng)52項(xiàng)），連續(xù)三屆獲得全國(guó)大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽一等獎(jiǎng)（兩年一屆），學(xué)科競(jìng)賽水平位居湖南省院校前列。
產(chǎn)品照片
| 序號(hào) | 設(shè)備名稱(chēng) | 參數(shù)規(guī)格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 裝載機(jī)全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái) | 該設(shè)備需要以整車(chē)電器實(shí)物為基礎(chǔ)，讓學(xué)生能直觀的看到儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電器系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。能夠?qū)嶒?yàn)雨刷電路的連接與運(yùn)動(dòng)，能實(shí)驗(yàn)所有車(chē)等的連接、開(kāi)關(guān)與控制等。需要有真實(shí)電路接線端子和接線圖以便學(xué)生更好的理解電路。 1.需要有真實(shí)可運(yùn)行的整車(chē)電器系統(tǒng)，能讓學(xué)生理解整車(chē)電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。接通電源后，可操縱示教板上的各種電器開(kāi)關(guān)、按鈕、真實(shí)演示儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電器系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等電器各系統(tǒng)的工作過(guò)程。 2.面板上需有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)生可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析整車(chē)電器各系統(tǒng)的工作原理。 3.面板上需有檢測(cè)端子，學(xué)生可直接在面板上檢測(cè)整車(chē)電器各系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。需配置相應(yīng)的汽車(chē)故障診斷儀及萬(wàn)用表等。 4.雨刷電路具備雨刷真實(shí)總成（可動(dòng)），開(kāi)關(guān)電路接線端，繼電器（可拆，易于維修，須有兩個(gè)備用）接線端，電機(jī)接線端，噴水裝置，保險(xiǎn)等部分，可對(duì)整個(gè)雨刷電路進(jìn)行連接以實(shí)現(xiàn)雨刷快、慢、間、空四個(gè)擋位的運(yùn)行。面板需繪制整個(gè)真實(shí)的電路以便教學(xué)。 5.車(chē)燈部分需要有所有車(chē)燈及連接電路，比如遠(yuǎn)光燈、近光燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、霧燈等，真實(shí)的車(chē)燈開(kāi)關(guān)、各個(gè)控制繼電器、保險(xiǎn)等（繼電器和保險(xiǎn)需便于拆卸，需要有3個(gè)以上備用），整個(gè)電路的接線端點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)車(chē)燈電路的接線，接通電路后可以實(shí)現(xiàn)真實(shí)的車(chē)燈運(yùn)行，可測(cè)量整個(gè)電路各部分電壓電流等。需配置相關(guān)的檢測(cè)工具。面板需繪制整個(gè)真實(shí)的電路以便教學(xué)。
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| 2 | 工程機(jī)械A(chǔ)BS實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) | 該設(shè)備需要以ABS制動(dòng)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，配備ABS系統(tǒng)工作原理圖，可以真實(shí)的向?qū)W生展示緊急制動(dòng)時(shí)ABS系統(tǒng)工作過(guò)程。滿(mǎn)足ABS制動(dòng)系統(tǒng)展示的結(jié)構(gòu)組成（制動(dòng)泵、電機(jī)、控制器、制動(dòng)盤(pán)等）、動(dòng)作演示電路等教學(xué)功能。需有ABS電路真實(shí)接線端子和接線圖。 1.以真實(shí)的汽車(chē)ABS制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，能向?qū)W生完整展示ABS制動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 2.需要由三相異步電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)前后軸轉(zhuǎn)動(dòng)，模擬汽車(chē)行駛。緊急踩下制動(dòng)踏板時(shí)，ABS系統(tǒng)開(kāi)始工作，前后制動(dòng)盤(pán)保持微量轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)踏板上可感覺(jué)不斷彈腳，可真實(shí)的向?qū)W生演示ABS系統(tǒng)的工作過(guò)程。 3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上需繪制彩色UV平板噴繪電路圖和液壓管路圖，學(xué)生可直觀對(duì)照電路圖和ABS制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。 4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上需安裝檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、控制單元管腳的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。要有接線端子，學(xué)生可以對(duì)ABS線路接線。 5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)需安裝壓力表，可實(shí)時(shí)顯示制動(dòng)總泵和四個(gè)制動(dòng)分泵的液壓變化。需安裝轉(zhuǎn)速表，可以顯示轉(zhuǎn)速。 6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上需安裝故障指示燈和診斷座，可連接專(zhuān)用或通用汽車(chē)解碼器，可以對(duì)ABS電控系統(tǒng)進(jìn)行ECU編碼查詢(xún)、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測(cè)試、參數(shù)設(shè)定、波形分析等自診斷功能。
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